Die Schichtdicke spielt in den komplexen Applikationsprozessen in Lackierereien eine zentrale Schlüsselrolle. Aus den Schichtdickenmesswerten können Rückschlüsse auf z.B. die Oberflächenbeschaffenheit, die Farbe und den Glanz einer beschichteten Oberfläche getroffen werden. Gängige Verfahren zur Schichtdickenmessung arbeiten berührend und können erst nach dem Einbrennprozess eingesetzt werden. Je nach Länge des Ofens und der Mess- bzw. Reaktionszeit kann erst nach Ablauf dieser Zeitperioden regelnd in den Applikationsprozess eingegriffen werden. Die Schichtdicke kann nur stichprobenartig mit diesen Mitteln gemessen werden. Um bei Bedarf den laufenden Prozess steuern zu können, bzw. den Prozess zu regeln und zu stabilisieren, ist ein leistungsfähiges und trotzdem wirtschaftliches Online-Qualitätssystem entwickelt worden. Es ist jetzt erstmals möglich die Nassschichtdicke von beschichteten Oberflächen auf der gesamten Karosserieoberfläche in der Automobilindustrie unmittelbar nach der Applikation vollständig zu erfassen. Hiermit lässt sich die Trockenschichtdicke berührungslos unmittelbar nach dem Lackauftrag vorhersagen. Mit Hilfe dieses Systems konnte Ausschuss wesentlich verringert und dadurch die Produktivität der Anlagen messbar erhöht werden. Mit der schnellen Erfassung der Messwerte aus der Online-Schichtdicken-Messung und der Regeleinrichtung zur Optimierung der Aktoren ist es gelungen, automatisiert eine optimale Schichtdicke zu erreichen.
Neugestaltung des Regelkreises der Karossenlackierung durch Integration eines berührungslosen Online-Schichtdicken-Messsystems
Berichte aus dem Maschinenbau ; 1-114
2003
114 Seiten, Bilder, Tabellen, 64 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Entwicklung eines robusten berührungslosen Drehzahl-Drehmoment-Messsystems
Online Contents | 1994
|Reibwertgestützte Begrenzung des Drehmoments eines Fahrzeug-Regelkreises
Europäisches Patentamt | 2016
|Kraftfahrwesen | 1978
|