Die mittlere Ottomotoren-Baureihe von Fiat-GM-Powertrain, die mit einem jährlichen Produktionsvolumen von etwa 1 Million Motoren einen bedeutenden Anteil an der Gesamtproduktion von Fiat-GM-Powertrain darstellt, wurde grundlegend hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, Emissionsreduzierung, Qualität, Wartungsaufwand und Herstellkosten überarbeitet. Die Hauptentwicklungsziele waren: Kraftstoffverbrauchsreduzierung, Euro-4-Emissionen mit Potenzial für zukünftige Emissionsszenarien, harmonische Leistungsentfaltung, Potenzial für zukünftige Leistungssteigerungen, niedrige Geräuschemission, Laufruhe, geringe Motormasse, geringer Wartungsaufwand, Vorbereitung auf Gasbetrieb, kostengünstige Fertigung. Im Beitrag wird die technische Konzeption beschrieben. Zunächst werden die Komponenten des Basismotors erläutert: Zylinderblock, Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Zylinderkopf und Ventiltrieb, Pumpenmodul, Öl- und Wasserkreislauf, Kurbelgehäuseentlüftung, Steuertrieb und Nebenaggregatetrieb. Ebenso werden Ansaugsystem und Motorsteuerung und Abgassystem dargestellt. Abschließend wird auf die motorischen Ergebnisse bzgl. Motorthermodynamik und Volllastverhalten sowie Fahrleistungen und Verbrauch im Fahrzeug eingegangen.


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    Titel :

    Die neue Generation der mittleren Vierzylinder-Ottomotoren von Fiat-GM Powertrain


    Weitere Titelangaben:

    The new Fiat 4-cylinder 4-valve engines


    Beteiligte:
    Grebe, U.D. (Autor:in) / Gebhard, P. (Autor:in) / Löhnert, T. (Autor:in) / Opacak, I. (Autor:in) / Theis, H.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 64 , 11 ; 898-909


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Die neue Generation der mittleren Vierzylinder Ottomotoren von Fiat GM Powertrain

    Grebe,U.D. / Gebhard,P. / Loehnert,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2003



    Die neue Generation der Vierzylinder Ottomotoren von Fiat GM Powertrain

    Grebe,D. / Gebhard,P. / Loehnert,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2003


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