Zukünftige Fahrerassistenzsysteme sind komplexe Gebilde aus Sensorik, analoger und digitaler Elektronik und Software. Ein Beispiel hierfür ist der Laserscanner ALASCA. An seinem Entstehungsprozess wird dargestellt, wie in einer Entwicklungspartnerschaft der beiden Firmen Hella und IBEO AS Synergien gebündelt werden, um ein neues Produkt entstehen zu lassen. Die jeweiligen Voraussetzungen und Vorerfahrungen werden skizziert. Auch auf die typischen Applikationen wird kurz eingegangen. Der zweite Teil zeigt, wie ein solcher Sensor konstruiert sein muss, um den automotiven Anforderungen gerecht zu werden. Die Reichweite, die Auflösung und der Erfassungsbereich sind den Zielapplikationen entsprechend zu optimieren. Der Sensor muss den üblichen Umwelttests widerstehen und an die Gegebenheiten der Einbausituation angepasst sein. An ausgewählten Detailaufgaben wird dargestellt wie sowohl firmenübergreifend als auch jeweils intern die Kompetenzen aktiviert und zusammengeführt werden.
Future driver assistance systems - such as the automotive laser scanner ALASCA. - are complex set-ups comprising sensors, analog and digital electronics and software. This article describes the development project of the ALASCA. within the industrial partnership of Hella KG and IBEO AS GmbH. Both partners contributed to this project with their specific know how. Synergy effects could be generated by merging Hellas experience as a large series manufacturer and IBEO AS' background in the development of the laser scanner technology. Prerequisites and experience with earlier technical solutions are explained and typical automotive applications are outlined. Further the article focuses on specific design features of the ALASCA. and the way they are laid out in order to meet the targeted automotive requirements. Thorough attention is paid to the integration of the sensor into the vehicle body of a modern series automobile and to environmental testing.
Der Weg zum automotiven IR-Laserscanner - Technische Ergebnisse eines partnerschaftlichen Entwicklungsprozesses
The new automotive laser scanner - Technical results of a cooperative development process
2003
13 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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