Als Werkstoffe werden im Fahrzeuginnenraum vor allem Kunststoffe, Textilien und Leder eingesetzt. Neue Polymere gibt es nicht, es werden nur 'maßgeschneiderte' Werkstoffe entwickelt, d.h. gemischt. Es entstehen sogenannte Blends mit ganz speziellen Eigenschaften. Dabei sind es die klassischen Werkstoffparameter die man verändern will: Wärmeformbeständigkeit, Lichtechtheit, Schlagzähigkeit und insbesondere auch die Kratzbeständigkeit der Oberflächen von Thermoplasten. Bei den sogenannten Dekortextilien, wie Stoffe für Sitzbezüge, Himmel, Tür- und Säulenverkleidungen, stehen die optischen Eigenschaften im Vordergrund und in diesem Zusammenhang die statischen Dehnungen. Hier sind Mikrofaserprodukte auf dem Vormarsch. Immer mehr wird im Fahrzeug Leder eingesetzt. Im Vergleich zu anderen Werkstoffen werden die herausragenden Eigenschaften Langlebigkeit, Pflegeleichtigkeit, Optik, Griff und Geruch vom Fahrzeugkunden geschätzt. Bei den heutigen chromfreien Ledern ist eine Schrumpfung des Leders kein Thema mehr. Voraussetzung ist, daß das Leder eine Dicke von 1,4 bis 1,7 mm besitzt.
Nichts Neues unter dem (Fahrzeug-) Himmel? Werkstoffe im Fahrzeug aus Sicht eines Materialentwicklers
2003
11 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Sicht-/Interieurbauteil für ein Fahrzeug und Fahrzeug
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