Das Güterwagen-Drehgestell Y25 ist ein in Europa weit verbreitetes Fahrwerk für Güterwagen mit einer von der Radsatzlast abhängigen Reibungsdämpfung der Vertikal- und Lateralbewegungen. Der Beitrag beschreibt die Konstruktion des Drehgestells und seine mechanische Modellierung für Simulationsrechnungen mit dem Mehrkörper-Simulationsprogramm (MKS-Programm) MEDYNA. Dabei wird auf die besonderen Anforderungen eingegangen, die sich an ein solches Modell aus der LENOIR-Kopplung in der Primärstufe ergeben. Ein geeignetes Reibelement für MEDYNA wird vorgestellt, welches mehrdimensional wirkt und ebene Reibvorgänge berücksichtigt. Simulationen des Bewegungsverhaltens bei der Bogeneinfahrt zeigen, unter welchen Umständen es zu einem Lösen des Radsatzlagergehäuses von der Anschlagfläche am Drehgestellrahmen, verbunden mit einer Ausdrehung des Radsatzes, kommen kann. Mit den ermittelten Kontaktflächenlagen und den vorgegebenen Profilpaarungen konnten die Kontaktbeanspruchungen mit einer modifizierten Version des Kontaktmechanikprogramms CONTACT berechnet werden.
Modellierung des Drehgestells Y25 für MEDYNA
Modeling of a Y25 freight car bogie for the MBS tool MEDYNA
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , 5 ; 212-225
2003
14 Seiten, 20 Bilder, 1 Tabelle, 21 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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