Die Leitzentrale der New York U-Bahn aus den fünfziger Jahren wird durch eine moderne Leitzentrale mit umfangreichen Automatisierungsfunktionen und Zentralisierungsfunktionen ersetzt. Basis ist das Betriebsleitsystem VICOS OC 501 von der Siemens AG, Transportation Systems, an das mehrere Relaisstellwerke angeschlossen werden. Papierfahrpläne, Sprechfunk und Sprachkommunikation werden durch Bedienarbeitsplätze mit Monitoren und integrierten Kommunikationsmöglichkeiten ersetzt. Automatische Zuglenkung und integriertes Fahrplanmanagement entlasten die Bediener von Routinetätigkeiten. Zu Trainingszwecken wird ein Schulungssystem mit Echtzeitsimulator eingerichtet.
Siemens modernisiert Leitsystem der New Yorker U-Bahn
Siemens modernises the operations control system of the New York Subway
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 , 7/8 ; 443-447
2003
5 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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