Zur Beherrschung der in Eisenbahntunneln auftretenden Berührungsspannungen sind Erdung und Potenzialausgleich die Mittel der Wahl. Tunnel müssen folgende Maßnahmen der Rückstromführung, Bahnerdung und Potenzialausgleich enthalten: Erdung im Sohlbereich zur Herstellung der Erdfühligkeit; Längserder in Abständen von höchstens 1,5 m im Oberleitungsbereich in Höhe der Schienen; Prelleiter (offen verlegte Längsleiter) und Leiter oberhalb der Oberleitung zur Teilkompensation des Magnetfeldes der Oberleitung. Auf die Lösung von Einzelproblemen (geringe Erdfühligkeit, starker Wasserdruck auf die Abdichtung, Potenzialsteuerung) wird eingegangen.

    To provide adequate protection against touch voltages in railway tunnels, use is made of reinforced earthing concepts. Earthing systems are based on equipotential bonding and railway earth wires. New requirements are coming up by single-track railway tunnels with low absorption capacity of the earth due to the installation of plastic sealing sheets or in areas with low earth conductivity.


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    Titel :

    Innere Bauwerkserdung von Tunneln


    Weitere Titelangaben:

    Internal structure earthing of tunnels


    Beteiligte:
    Budde, C. (Autor:in) / Hofmann, G. (Autor:in) / Tschiedel, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 101 , 4/5 ; 208-212


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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