Ziel der Europäischen Union ist es, die stark unterschiedlichen nationalen Eisenbahnsysteme so weit zu harmonisieren, daß ein effizienter, grenzüberschreitender Transport möglich wird. Mit dem ETCS (European Train Control System) soll eine europäisch harminisierte Leit- und Sicherungstechnik implementiert werden. Im Rahmen des Pilotprojektes für das ETCS auf der Strecke Berlin-Halle/ Leipzig wurde eine Risikoanalyse erstellt. Dabei mußte immer wieder eine Gratwanderung zwischen notwendigen Informationen über technische und betriebliche Daten der einzelnen Bahnbetriebe und deren Sicherheitsbedürfnis unternommen werden. Für die Risikoanalyse des Pilotsystems hat die DB einen funktionalen Ansatz analog der Luftfahrt verwendet ''functionak hazard analysis''. Auf der Grundlage des derzeitigen Erkenntnisstandes dieser Arbeit werden mit dieser Veröffentlichung Hilfestellungen bei der Beantwortung folgender Fragen angeboten: Warum benötigen wir eine Risikoanalyse? Wie sieht die grundsätzliche Vorgehensweise bei dieser Risikoanalyse aus?

    The aim of the European Union is to harmonize the different national railway systems to enable an efficient, international travel. With the ETCS (European Train Control System) they will implement a European harmonized control technique. A method for risk analyses based on operational functions has been developed in the frame of the risk analysis for the DB ETCS Pilot line on the distance Berlin-Halle/Leipzig. This article describes all aspects of the risk analysis. First encouraging results indicate that the chosen method is well suited for other safety analyses too. It is expected to conclude this risk analysis in the foreseeable future.


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    Titel :

    Erkenntnisse aus der Risikoanalyse für die ETCS-Pilotanwendung


    Weitere Titelangaben:

    Experience with the risk analysis for the DB ETCS pilot line


    Beteiligte:
    Leißner, F. (Autor:in) / Hansen, L.H. (Autor:in) / Beck, R. (Autor:in) / Kammel, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 95 , 6 ; 6-10


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch







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