Der Fortschritt in der Entwicklung der Kraftfahrzeugelektronik erhöht die Anforderungen an die dazu benötigten Testwerkzeuge. Einen sehr hohen Stellenwert nehmen dabei die Tests der On-Board-Diagnose-Funktionen (OBD) ein, da hier gesetzliche Vorschriften umgesetzt werden müssen. Dazu sind simulationsgestützte Hardware-in-the-Loop-Systeme (HiL) wie das ETAS LabCar notwendig. Damit das ETAS LabCar für den Test von OBD-Funktionen im Steuergerät eingesetzt werden kann, muss es selbst auch hohen Anforderungen genügen. Im Beitrag werden sowohl die Aufgaben als auch vorhandene Lösungen für das Testen von OBD-Funktionen diskutiert. Die Testumgebung für EOBD-Tests werden erläutert: - Echtzeitsimulation abgasrelevanter Bauteile, - Fehlzündungen, - elektrische Fehlersimulation, - Umweltbedingungen und Fahrzyklen, - Systemarchitektur der Testumgebung. Dargestellt werden auch: Steuergerätezugang, Testautomatisierung, Testbibliotheken, Architektur des ETAS-LabCar HiL-Systems. Der LabCar ECU Test Builder OBDII befreit den Anwender von der Notwendigkeit, Detailkenntnisse über die Soft- und Hardware zu besitzen.
Testen der OBD-Funktionen von Steuergeräten mit HiL-Systemen
Testing the OBD functionality of ECU's using HiL systems
2003
14 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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