Bluetooth bietet besonders für Automotive-Anwendungen eine Reihe von Vorteilen. Die drahtlose Übertragung und die Art der Verbindungsaufnahme können aufwendige und teure Verkabelungen ersetzen bzw. die spontane Kommunikation mit unterschiedlichen, nicht permanent im Fahrzeug vorhandenen Geräten unterstützen. Ein wesentlicher Vorteil des Einsatzes von Bluetooth im Fahrzeug ist die Bereitstellung praktisch völlig neuer Funktionen und Anwendungen. Hier liegt das vielleicht größte Potential von Bluetooth-Anwendungen außerhalb des klassischen Mobiltelefonmarktes. Beispiele für diese neuen Anwendungen sind drahtlose Freisprecheinrichtungen, die Anbindung an Mobiltelefone und Navigationssysteme, Kommunikation mit PDA/PC, Fahrzeugdiagnose u.a. Der Komfort und die möglichen Einsatzfälle dieser Geräte werden sehr stark durch die Software (z.B. User Interface, Merkmale der Bluetooth-lmplementierung) bestimmt. Die vorgenannten Anwendungen müssen auch mit Geräte von verschiedenen Herstellern eingesetzt werden können. Die Interoperabilität ist in solchen Anwendungsfällen ein sehr wichtiges Thema. Bluetooth als Kommunikationsprotokoll definiert Prozeduren für bestimmte Anwendungsfälle und einen minimalen Leistungsumfang für diese Anwendungen. Diese Definition wird bei Bluetooth als Profil bezeichnet. Profile definieren u.a. die Regeln für die Verbindungsaufnahme, die Art der Datenübertragung, Sicherheitsmechanismen, die beteiligten Protokolllayer usw. Profile sind einer der Schlüssel für die Interoperabilität von Anwendungen bei Bluetooth. Die wichtigsten Profile werden im Beitrag aufgezeigt sowie die Merkmale und Implementierung von Profilen beschrieben. Für den Automotive-Bereich wurden drei neue Profile definiert: Handsfree Profile (Freisprecheinrichtung), Phone Access Profile (Freisprecheinrichtung mit Nutzung anderer Komfortfunktionen des Telefons und SMS), und SIM Access Profile (Nutzung der auf der SIM-Karte gespeicherten Informationen durch ein im Fahrzeug integriertes GSM/GPRS Empfangsteil bzw. Mobiltelefon). Auf die Bedeutung der Anwenderschnittstellen (User Interfaces) wird abschließend eingegangen. Nur wenn der Nutzen für den Anwender offensichtlich ist und die Geräte leicht bedienbar sind, wird die gewünschte Anwenderakzeptanz erreicht.


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    Titel :

    Bluetooth im Fahrzeug - aktueller Stand und zukünftige Entwicklungen


    Beteiligte:
    Latuske, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch