In dieser Arbeit wurden Verfahren zur Funknetzplanung für trassengebundene Fahrzeuge untersucht. Die Vorteile rechnergestützter Verfahren zur Funknetzplanung liegen in der erhöhten Wirtschaftlichkeit der Planung durch die Verringerung der Planungs- und Erstellungskosten für die Netze. Zudem liegen mit den Simulationsergebnissen verläßliche und überprüfbare Daten vor, die zur Angebotserstellung und als Vertragsgrundlage herangezogen werden können. Die Arbeit gliedert sich in sieben Kapitel. Kapitel 2 gibt zunächst einen Überblick über die Grundlagen und Begriffe der Funknetzplanung, von denen in dieser Arbeit drei Teilaspekte betrachtet werden: die Erstellung einer Ausgangskonfiguration für das Funknetz sowie die Ausbreitungs- und die Versorgungsberechnung für die Ausgangskonfiguration. Für diese Teilaspekte wird in den weiteren Abschnitten von Kapitel 2 zunächst jeweils ein Überblick über gebräuchliche Verfahren gegeben. Anschließend werden Verfahren diskutiert, die speziell auf Funknetze für trassengebundene Fahrzeuge zugeschnitten sind. Kapitel 3 dient der Betrachtung der Wellenausbreitung bei Frequenzen zwischen 1 und 40 GHz. Zur Modellierung der relevanten Ausbreitungseffekte Reflexion, Streuung, Beugung sowie für die Berücksichtigung meteorologischer Einflüsse werden Verfahren vorgestellt. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der für den betrachteten Frequenzbereich erforderlichen Modellierungsgenauigkeit. Aufbauend auf den Darstellungen in den beiden vorangegangenen Kapiteln, wird in Kapitel 4 das Konzept zur Funknetzplanung für trassengebundene Netze vorgestellt, welches in dieser Arbeit verfolgt wird. Zur Umsetzung dieses Konzeptes wurde ein Computerprogramm erstellt, das in Kapitel 5 beschrieben wird. In Kapitel 6 werden anschließend die Ergebnisse einer Funknetzplanung vorgestellt, die für die Transrapid-Versuchsstrecke Emsland (TVE) in Lathen durchgeführt wurde. Im letzten Kapitel werden eine Zusammenfassung und ein Ausblick auf Erweiterungsmöglichkeiten dieser Arbeit gegeben.


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    Titel :

    Planung von Funknetzen für trassengebundene Fahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Planning of radio networks for track bound vehicles


    Beteiligte:
    Fischer, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    114 Seiten, Bilder, Tabellen, 71 Quellen




    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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