Die generell erzielte Gewichtseinsparung mit Aluminium bietet die Grundlage für die Umsetzung von steigendem Komfort, erhöhter Sicherheit und verbessertem Handling von Automobilen. Durch den vermehrten Einsatz von Karosserieteilen aus Alumiumblechen sowie auch der Entwicklung von Space-Frame-Konzepten, konnte der Anteil von Walzprodukten und Pressprofilen entscheidend gesteigert werden. Typische Anwendungen von Walzprodukten sind Wärmetauscher, Wärmeleitbleche, Karosseriebleche für Innen- und Außenanwendungen, Strukturteile, geschweißte Felgen und längsgeschweißte Antriebswellen. In allen Fällen stehen die speziellen technologischen Eigenschaften mit dem geringen spezifischen Gewicht von Aluminium im Einklang. Neue Wege bei der Herstellung sowie neue Materialkonzepte sollen den Einsatz von Aluminiumkarosserieblechen auch für Großserien rechtfertigen. Die Umformeigenschaften können mit Hilfe der Simulation ermittelt werden, wobei Fließkurve und Grenzformänderungen des Werkstoffes die Grundlagen bilden. Zur Zeit werden Karosserieteile oder die gesamte Karosserie zur Erreichung der notwendigen Festigkeiten einer separaten Warmauslagerung unterzogen. Das Ziel ist es, diese Festigkeitssteigerung im Zuge des gesamten Lackierprozesses zu erhalten. Durch eine entsprechende Vorbehandlung des Karosseriebleches im Werk nützt man das Temperatur-Zeit-Regime beim Lackieren um eine 'beschleunigte Warmaushärtung' zu bewerkstelligen. Diese spezielle Vorbehandlung ist ein abgestimmtes 'Vorauslagern' im Walzwerk am Coil im Zuge der üblichen Wärmebehandlung. Eine EDT-Oberfläche (Electrical Discharge Textured) verbessert die tribologischen Eigenschaften sowie die Lackierfähigkeit. Dem Blechhersteller obliegt es auch, die Oberflächenstruktur und das Schmiersystem mitzubetrachten. Vorteilhaft ist der Einsatz von Trockenschmierstoffen beim Umformen. Als chemische Oberflächenbehandlung wird (vom Automobilhersteller) eine Passivierung durchgeführt, die einen definierten und stabilen Ausgangszustand für die Weiterverarbeitung wie Schweißen, Verklebungen und Lackierung schafft. Abschließen wird das Recycling betrachtet.


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    Titel :

    Trends im Einsatz von Aluminiumblechen im Automobil


    Beteiligte:
    Anger, G. (Autor:in) / Henkel, C. (Autor:in) / Schulz, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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