Neben den Fahrer- und Beifahrerairbagsystemen für den Frontalaufprall haben auch Thorax- und Kopfairbags für den Schutz von Fahrzeuginsassen beim Seitenaufprall Einzug in die neueren Fahrzeugmodelle gefunden. Mit dem aktuellen technischen Entwickungsstand des Inflatable Curtain (IC) ist es möglich, die Schutzwirkung für verschiedene Crashlastfälle bei gleichzeitiger Reduzierung der Insassengefährdung in Out-of-Position (OoP) zu erfüllen. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Einsatz der rechnerischen Simulation bei der Entwicklung von aufblasbaren Kopfschutzsystemen. Am Beispiel des IC werden die Auslegung und Optimierung von Airbagkomponenten und deren Integration in die Fahrzeug-Crashmodelle vorgestellt. Die Basisauslegung eines IC bzgl. seiner Rückhaltefunktion erfolgt durch Analyse der FE-Modelle der Fahrzeughersteller für die Crashberechnung. Aus der Detailanalyse der Modelle werden die zeitlichen Verläufe der Geschwindigkeit für den Dummy und für verschiedene Fahrzeugbereiche ermittelt. Dadurch werden wesentliche Parameter des IC festgelegt. Die Informationen aus der Analyse der Crashmodelle sowie die aus dem geforderten Schutzbereich für die Insassen ermittelte Kammeranordnung bilden die Grundlage für das erste virtuelle Design. Für den effektiven Einsatz der Komponenten in der Systemsimulation werden die einzelnen Komponenten betrachtet und verifiziert. Die Abbildung der vollständigen Umgebung des IC im Fahrzeug ist erforderlich. Nach der Komponentenauslegung und -validation erfolgt die Bewertung und Optimierung der Systemeigenschaften im Gesamtfahrzeugmodell oder einer Substruktur. Durch Variation wesentlicher Parameter eines Kopfschutzsystems können Risiken frühzeitig untersucht und Einflussmöglichkeiten für eine Reduzierung der OoP-Belastungen aufgezeigt werden.
CAE-basierte Entwicklungsmethoden für den Inflatable Curtain
Advanced methods for inflatable curtain development - the virtual approach
13 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
ENTWICKLUNGSMETHODEN - Die Zukunft im Fahrzeugentwurf — Systems-Engineering-basierte Optimierung
Online Contents | 2013
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