Steigende Umschlagsmengen und steigende Containerschiffsgrößen haben die Hansestadt Bremen dazu bewogen, finanzielle Mittel für die Erweiterung des Containerterminals IV (CT IV) in Bremerhaven bereitzustellen. Der Beitrag behandelt einführend die bisherige Entwicklung des Containerumschlags in Bremerhaven. Die neuesten Planungen sehen für den Containerumschlag Ende 2003 eine nutzbare Kajenlänge von etwa 3 km vor. Aber auch diese Kapazität reicht nicht aus und sofort nach Abschluss des derzeitigen Ausbaus des CT III soll daher mit der Erweiterung des CT IV begonnen werden, um im Endausbauzustand insgesamt 6 Mio TEU (Twenty Equivalent Units) in Bremerhaven umschlagen zu können. Die Ausbaumaßnahme wird ausführlich beschrieben, einschließlich der verfahrensrechtlichen Zusammenhänge, der Infrastruktur und Kompensation und der Suprastruktur. Abschließend wird ein Ausblick auf die zukünftige Entwicklung gegeben. Es wird festgestellt, dass weltweit die Containerumschlagsmengen ständig ansteigen und dass der Ausbau erforderlich ist, um die Bedeutung des Hafens als Containerumschlagplatz zu sichern. Die Inbetriebnahme von CT IV soll Ende 2006 erfolgen. Die Baukosten liegen bei 498 Mio Euro. Davon entfallen auf die Infrastruktur 153 Mio und auf die Baumaßnahmen 345 Mio Euro. Im Zusammenhang mit dem Ausbau soll auch die Fahrrinnentiefe zum Hafen um 1,5 m erhöht werden. Es wird auch über die Erweiterung der Containerumschlagskapazitäten in anderen deutschen Häfen nachgedacht.
Container-Terminal-Erweiterung CT IV in Bremerhaven
Extension of container terminal CT IV in Bremerhaven
HANSA. International Maritime Journal ; 140 , 2 ; 56-64
2003
9 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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