Der Bedarf am Einsatz nichtlinearer Optimierungsstrategien für CAE-Anwendungen ist groß, deren Einsatz scheiterte aber in der Vergangenheit häufig an der Verfügbarkeit einfach zu bedienender Softwareprodukte. In den letzten Jahren haben einige Softwareprodukte einen Stand erreicht, der den industriellen Einsatz erlaubt. Eines dieser Produkte, das seit drei Jahren bei Volkswagen eingesetzt wird, ist OPTIMUS von LMS. Die Einsatzgebiete reichen von der Insassen- und Crashsimulation bis zu ein- und dreidimensionalen CFD-Anwendungen. Im Beitrag werden der Nutzen der Optimierung und deren Möglichkeiten aufgezeigt. Es werden zunächst unterschiedliche Strategien zur Optimierung erläutert, wobei lediglich die Ideen der Methoden vorgestellt werden. Es schließt sich eine Folge von Anwendungsfällen aus der Fahrzeugindustrie an. Für einen Teil der Anwendungen werden unterschiedliche Methoden miteinander verglichen. Die Anwendungen umfassen die Auslegung und Optimierung von Rückhaltesystemen mit MADYMO, die Blechdickenoptimierung am Beispiel eines Seitencrashs, die Formoptimierung am Beispiel eines Frontalaufpralls, die Optimierung eines Dieselmotors mit Hilfe einer eindimensionalen CFD-Berechnung und die Parameteridentifikation am Beispiel eines Schaumwerkstoffs.
Optimierung in der Fahrzeugindustrie: Methoden und Anwendungen
Optimization in automotive industry: methods and applications
2002
13 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Automobilindustrie , Optimierung , CAD/CAM , Konstruktionsmethodik , numerische Simulation , Sicherheitseinrichtung (Fahrzeuginsasse) , Aufprall , Fahrzeugsicherheit , Blechdicke , konstruktive Gestaltung , Dieselmotor , Strömungsfeld , Werkstofftechnik , Parameteridentifikation , Strömungssimulation
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