Der Einsatz von Stranggußknüppeln der Abmessungen 335 x 400 mm als Vormaterial für die Herstellung der Achsen von Eisenbahnwaggons erbrachte sehr gute Ergebnisse. Die Stranggußknüppel werden zu Rundstäben mit 220 und 210 mm Durchmesser ausgewalzt. In den Abschnitten für den Einbau der Lager wird eine Verfestigung der Oberflächen durch Feinwalzen vorgenommen. Dadurch entstehen in diesen Abschnitten bis zu einer Tiefe von 10 mm Druckeigenspannungen, die zu einer höheren Dauerfestigkeit der Achsen führen. Die entscheidenden Vorteile des stranggegossenen Vormaterials bilden das feinkörnige Gefüge und die sehr hohe Kerbschlagzähigkeit. (VDEh)


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    Titel :

    Production of railroad-car axles from continuous-cast metal


    Weitere Titelangaben:

    Herstellung von Achsen für Eisenbahnwaggons aus stranggegossenem Metall


    Beteiligte:
    Pimenov, A.R. (Autor:in) / Kukui, D.P. (Autor:in) / Nesvet, V.V. (Autor:in) / Passholok, I.L. (Autor:in) / Usova, L.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Steel in Translation ; 31 , 7 ; 45-49


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Railroad car axles machined automatically

    Patton, W.G. | Engineering Index Backfile | 1948


    Railroad axles roller-bearinged at freight-car production speeds

    Tangerman, E.J. | Engineering Index Backfile | 1954


    Manufacturing of railway car axles from continuously cast metal

    Pimenov, A.R. / Kukuj, D.P. / Nesvet, V.V. et al. | Tema Archiv | 2001


    On the newly developed railroad wheels and axles

    Suzuki, S. / Kikuchi, I. / Hirakawa, K. et al. | Tema Archiv | 1984


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