Neuentwickelte Erzeugnisse fuer die Eisenbahn: das hochfeste Rad und die Hohlachse. Beruhen der hochfesten Radzaehigkeit auf guenstigster Radgestaltung bei Verwendung von gegen Waermebeanspruchungen bestaendigem Werkstoff und Einfuehrung der Hohlachse zur Energieeinsparung. Hierzu Entwicklung eines neuartigen Bohrverfahrens und eines neuen genauen Pruefsystems zwecks Aufrechterhaltung des Schienenverkehrs.


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    Titel :

    On the newly developed railroad wheels and axles


    Weitere Titelangaben:

    Ueber die neuentwickelten Eisenbahnraeder und -achsen


    Beteiligte:
    Suzuki, S. (Autor:in) / Kikuchi, I. (Autor:in) / Hirakawa, K. (Autor:in) / Hamazaki, A. (Autor:in) / Toya, Y. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Sumitomo Search ; 29 ; 91-100


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 24 Bilder, 4 Tabellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    On the newly developed railroad wheels and axles

    Suzuki, S. / Kikuchi, I. / Hirakawa, K. et al. | Tema Archiv | 1984


    Nondestructive evaluation of railroad rails, wheels, and axles

    THOMPSON JEFFREY G / HULL JOHN R / SAFAI MORTEZA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff


    Testing wheels and axles

    Hanus, E. | Engineering Index Backfile | 1926


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    Sanders, T.H. | Engineering Index Backfile | 1920