A review of methods for gas nitriding of steel construction elements and their properties was given. The importance of right choosing the process parameters and heating conditions (460 deg C to 530 deg C for 3 h to 36 h) was evidenced. The optimum nitriding parameters were found particularly important when thick nitrided layers were produced under long-time nitriding conditions. The data on surface and maximum hardness as well as nitride layer thickness for low-alloyed chromium and chromium-molybdenum steels were collected. (Surface Treatment '2002, 5th Polish Sci. Conf., Czestochowa Kule, PL, Sep 18-20, 2002)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Regulowane azotowanie gazowe pod katem zastosowania do wysoko obciazonych czesci lotniczych


    Weitere Titelangaben:

    Controlled gas nitriding applied to heavy duty aviation elements


    Beteiligte:
    Michalski, J. (Autor:in) / Tacikowski, J. (Autor:in) / Sulkowski, I. (Autor:in) / Wach, P. (Autor:in) / Kopec, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Inzynieria materialowa ; 23 , 5 ; 223-226


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




    Inicjacja uszkodzeń gorącej części lotniczych silników turbinowych

    Szczepankowski Andrzej / Szymczak Janusz | DOAJ | 2016

    Freier Zugriff



    Przegla̜d konstrukcji lotniczych

    TIBKAT | Nachgewiesen Nr. 3.1992 - 41.2001; damit Ersch. eingest.


    Diagnozowanie turbinowych silnikow lotniczych

    Augustyn, S. / Zoltowski, B. | Tema Archiv | 2001