Eine Übersicht über aktuelle Entwicklungstrends bei hochfesten Stählen für Feinbleche zum Karosserieleichtbau wird gegeben. Die verschiedenen Arten von Kaltumform- und Formgebungsprozessen für Karosseriebleche, wie Tiefziehen, Streckziehen, Streckbördeln und Biegen, werden vorgestellt, die für diese Umformprozesse notwendigen Werkstoffeigenschaften werden abgeleitet. Die Eignung der verschiedenen heute verfügbaren hoch- und höchstfesten Stähle für die verschiedenen Arten der Kaltumformung wird diskutiert. Hierbei werden insbesondere höherfeste IF-Stähle, BH-Stähle (Bake Hardening), bainitische Stähle, Dualphasenstähle, TRIP-Stähle (Transformation Induced Plasticity) und martensitische Stähle betrachtet. Der Zusammenhang zwischen der Zugfestigkeit der Bleche einerseits und Umformkennwerten, wie r-Wert, Bruchdehnung und Lochaufweitungskoeffizient, für die verschiedenen Stahlsorten wird dargestellt. Einige aktuelle Werkstoffentwicklungen auf dem Gebiet hochfester Stahlbleche mit ausgezeichneter Pressumformbarkeit werden beschrieben. Hierbei werden insbesondere neue BH-Stähle, höherfeste kupferhaltige IF-Stähle mit hoher plastischer Anisotropie, sowie niedriglegierte hochzähe TRIP-Stähle betrachtet. Die Ergebnisse einer theoretischen Analyse der Einflussfaktoren der Schlagenergieabsorption zur Bewertung des Crash-Verhaltens von hochfesten Stählen werden diskutiert und mit Prüfergebnissen zur Energieabsorption durch Bleche aus verschiedenen hoch- und höchstfesten Stählen verglichen. Der Einfluss des Verfestigungsmechanismus auf das Energieabsorptionsvermögen der Stähle beim axialen Crash-Test wird diskutiert. Dabei wird gezeigt, dass insbesondere die Verfestigung in Dualphasenstählen und TRIP-Stählen eine hohe Energieaufnahme und ein sehr gutes Crash-Verhalten gewährleistet. (VDEh)


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    Titel :

    High strength steel sheets for light weight auto-bodies


    Weitere Titelangaben:

    Hochfeste Feinblechstähle zum Leichtbau von Fahrzeugkarosserien
    Titel japanisch


    Beteiligte:
    Takahashi, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 14 Bilder, 19 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Japanisch




    Improvement Of Crashworthiness By Application Of High Strength Steel For Light Weight Auto Bodies

    Uenishi, A. / Kuriyama, Y. / Usuda, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


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    Noumi, R. / Hoboh, Y. / Kurimoto, T. et al. | Tema Archiv | 1986



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    Fujita, Takeshi / Urabe, Toshiaki / Sakurai, Michitaka | Tema Archiv | 2007


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    Walker, E.F. / Lowe, K. | Tema Archiv | 1995