Die Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften ist eine Richtung zur Erhöhung des technischen Niveaus und der Wettbewerbsfähigkeit von Schnellkraftfahrzeugen, darunter von Fernlastzügen. Die Ergebnisse der Straßenerprobungen eines Lastzuges mit einer Gesamtmasse von 38 t zeigten zum Beispiel, daß der aerodynamische Widerstand des Fahrzeuges bereits bei einer Fahrgeschwindigkeit von 80 - 90 km/h vergleichbar dem Rollwiderstand wird, während er bei Geschwindigkeiten über 90 km/h überwiegt. Die Verbesserung der Umströmung von Fernlastzügen ist die wichtigste wissenschaftlich-technische Maßnahme zur Senkung des Kraftstoffverbrauches, zur Erhöhung der Produktivität, Sicherheit, Ergonomie und Ökologie. Die Methodologie der aerodynamischen Projektierung von Fernlastzügen basiert auf einem speziell für diesen Zweck erarbeiteten mathematischen Modell der Lastzugumströmung und auf einer Rechenmethode zur Bestimmung des aerodynamischen Widerstandes sowie auf einer Prüfmethodik für großmaßstäbliche Modelle in Windkanälen. Die Ergebnisse von Untersuchungen zeigen, daß Quellen des aerodynamischen Widerstandes von Fernlastzügen in erster Linie der Kopfteil des Zuges mit einem Anteil von 50 % des Gesamtwiderstandes, an zweiter Stelle die Zone unter dem Boden (20 %), drittens die Karosserie (Zugmaschine, Sattelanhänger, Anhänger) mit 16 %, viertens der Spalt zwischen der Kabine und dem Wagenkasten mit 8 % und fünftens die inneren aerodynamischen Verluste mit 6 % sind. Diese Daten ermöglichen die Wahl einer Strategie und Taktik zur Senkung der Verluste von Lastzügen.


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    Titel :

    Probleme und Algorithmus der aerodynamischen Projektierung von Fernlastzügen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Evgrafov, A.N. (Autor:in) / Vysockij, M.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch








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    Breuer, T. / Deutsche Gesellschaft fur Luft- und Raumfahrt | British Library Conference Proceedings | 1996