Der CORADIA-LIREX ist, in der ersten Variante, ein sechsteiliger Triebzug (55 Züge für Schweden), der sich durch Modulbauweise, flexibles Antriebskonzept und konsequente Niederflurauslegung mit 790 mm Fußbodenhöhe über Schienenoberkante über die gesamte Länge hinweg auszeichnet. Die auf Wunsch mehrsystemfähige Antriebsausrüstung befindet sich im Dach der Fahrzeuge, die in den Drehgestellen eingebauten Motoren sind wassergekühlte Asynchronmotoren, die über ebenfalls wassergekühlte IGBT-Stromrichter gespeist werden. Diesel- oder Hybridantriebe sind ebenfalls möglich (eine spätere Umrüstung auf Brennstoffzellen bereitet keine Probleme). Jeweils zwei in Leichtbauweise ausgeführte Wagenkästen stützen sich auf ein Drehgestell ab, sodaß sich eine Eigenmasse von nur 172 t für den 6-Wagen-Zug ergibt - günstig für Beschleunigung und Energieverbrauch. Die Sekundärabstützung mit Luftfedern ergibt guten Fahrkomfort.


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    Titel :

    Triebzugfamilie CORADIA LIREX


    Weitere Titelangaben:

    Multiple unit family CORADIA LIREX


    Beteiligte:
    Fischer, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 100 , 8/9 ; 289-296


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Triebzugfamilie CORADIA LIREX

    Fischer, Carsten | IuD Bahn | 2002


    Multiple unit family CORADIA LIREX

    Fischer, C. | British Library Online Contents | 2002


    InnoTrans 2002 - Triebzugfamilie CORADIA LIREX

    Fischer, C. | Online Contents | 2002



    CORADIA LIREX for Stockholm

    Fischer, Carsten | IuD Bahn | 2005