In der Zuckerrübenernte hat sich in den letzten Jahren ein deutlicher Wandel vollzogen. Der Flächenanteil, der mit 1-3-reihig gezogenen Rübenrodern geerntet wird, ist stark rückläufig. Diese werden von 6-reihigen selbstfahrenden Köpfrodebunkern abgelöst. Als Vorteil aus Sicht des Bodens gilt, dass die Fläche weniger befahren wird, so überrollt das 1-reihige System die Fläche mehr als doppelt, der 6-reihige Selbstfahrer in spurversetztem Fahren idealer Weise nur einmal ganzflächig. Der Nachteil und die Bedenken beruhen auf dem erhöhten Eigen- und Gesamtgewicht. Während des Befahrens wirken vertikale und horizontale Kräfte in den Boden ein, je nach Höhe bis in den Unterboden. Überschreitet die vom Fahrzeug ausgehende Belastung die Eigenfestigkeit des Bodens, kommt es zur Verdichtung. Die Radlast sollte deshalb über breite Reifen auf eine große Fläche verteilt werden. Dabei ist die Größe der Aufstandsfläche nicht nur vom Reifen selbst, sondern auch von dessen Luftdruck abhängig. Erst bei richtig eingestelltem Luftdruck plattet der Reifen optimal ab. Generell sollte der Luftdruck möglichst niedrig, den Angaben der Hersteller entsprechend, eingestellt werden. Denn der Luftdruck steht im direkten Verhältnis zum Bodendruck in 10 cm Tiefe und ist somit maßgeblich für die Wirkung im Boden. In der Rübenernte hat sich die sehr breite Bereifung prinzipiell bewährt. Sie vermeidet tiefe Spuren, der Boden kann angesichts der Auflagefläche nicht ausweichen. Selbst unter extremen Witterungs- und Bodenverhältnissen sind direkt kaum Schadwirkungen messbar, auch nicht im Folgejahr an der Bestandsentwicklung und den Erträgen. Dennoch sollte die Zahl der Überrollungen so gering wie möglich gehalten werden. Weitere Möglichkeiten um die Bodenverdichtung zu minimieren bietet die Meß- und Regeltechnik mit Systemen, die den stets verschiedenartigen sowie teilflächenspezifisch wechselnden Bodenverhältnissen gerecht werden. Das konzipierte System regelt den Luftdruck je nach Radlast, Bodenverformung und Spurtiefe so, dass stets die optimale Kontaktfläche erreicht wird


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    Titel :

    Einsatz bodenschonender Fahrwerke in der Rübenernte


    Weitere Titelangaben:

    The use of soil protected undercarriages in the sugar beet harvest


    Beteiligte:
    Weißbach, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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