Die Werkstoffauswahl beeinflusst entscheidend die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit von Fahrzeugen. Der Werkstoff Magnesium hat eine Vielzahl positiver Eigenschaften, die bei der Konstruktion, Herstellung und dem Einsatz von Bauteilen im Fahrzeug genutzt werden können. Trotz seiner positiven Eigenschaften wird aber Magnesium derzeit nur für eine relativ geringe Anzahl von Komponenten im Fahrzeugbau verwendet, denn seine Anwendung wird nicht allein durch die technischen Eigenschaften bestimmt, sondern hängt auch von einer Reihe gesellschaftspolitischer und entwicklungsspezifischer Rahmenbedingungen ab. Ziel des Beitrages ist es, zunächst einmal die Rahmenbedingungen sowie die Zwänge im Produktentstehungsprozess genauer zu beschreiben. Danach wird ein Überblick über aktuelle und potenzielle Bauteile aus Magnesium in den Fahrzeugbereichen Antrieb, Fahrwerk und Karosserie bei BMW gegeben. Die Magnesium-Komponenten werden zur Zeit aufgrund der eingeschränkten Kaltumformbarkeit fast ausschließlich im Druckgussprozess hergestellt. Der Magnesium-Anteil im Fahrzeug wird demnach auch durch die Gießbarkeit der Legierungen bestimmt. Basierend auf diesen Erkenntnissen werden notwendige Veränderungen aus Sicht der Entwicklung und der Produktion eines Automobilherstellers im Premiunsegment formuliert, die einen verstärkten Einsatz von Magnesium im Fahrzeug aufzeigen.


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    Titel :

    Einsatz von Magnesium im Automobilbau


    Beteiligte:
    Lehnert, F. (Autor:in) / Kalke, S. (Autor:in) / Scheer, J. (Autor:in) / Seethaler, L. (Autor:in) / Dörnenburg, F.T.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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