Der Prius, das erste in Massenproduktion gefertigte Fahrzeug mit Benzin-Hybrid-Technologie, erfüllt bereits die verschiedensten sehr strengen Abgasvorschriften, die weltweit existieren und behauptet damit eine Spitzenposition innerhalb des Wettbewerbs. Darüber hinaus wurde durch die erstmalige Anwendung des Hybrid Systems nicht nur eine effiziente Nutzung des Treibstoffes, sondern auch eine massive Reduzierung des CO2-Ausstoßes Realität. Aus den vorgenannten Gründen kann der TOYOTA Prius tatsächlich als das saubere und umweltfreundliche vollwertige Automobil bezeichnet werden. Natürlich erfüllt der Prius ebenfalls die europäische Abgasnorm Euro4. Das TOYOTA Hybrid System (THS) nutzt 2 Antriebsquellen; eine ist der Benzinmotor, die andere der Drehstrom-Elektromotor. Das computergesteuerte Antriebssystems ermittelt automatisch die beste Kombination der unterschiedlichen Charakteristiken beider Antriebsmaschinen, abhängig von den Fahrbedingungen. Das THS ist eine Kombination aus seriellem und parallelem Hybrid System. Durch die Anwendung eines regenerativen Brems-Systems, das während des Bremsprozesses Elektroenergie erzeugt und des Leerlaufstops, bei dem sich der Benzinmotor (im Leerlauf) abstellt, ist man in der Lage, ein Maximum an Energie einzusparen. Hieraus resultiert eine deutlich bessere Treibstoffökonomie, verglichen mit herkömmlichen hubraumgleichen Fahrzeugen mit der Kombination Benzinmotor / Automatikgetriebe.


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    Titel :

    Das Toyota Hybridsystem - seine Anwendung im weltweit ersten serienmäßigen Hybridfahrzeug Toyota PRIUS


    Beteiligte:
    Müller, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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