Brennstoffzellen gelten als die aussichtsreichsten alternativen Antriebssysteme. Sie arbeiten äusserst effizient und verursachen abhängig vom gewählten Kraftstoff fast oder überhaupt keine Emissionen. Eine der entscheidenden Fragen ist dabei, wie man den Wasserstoff speichert und der Brennstoffzelle zuführt. Experten suchen nach der optimalen Lösung - und fanden sechs Hauptkandidaten, von denen jeder seine Vorteile und Nachteile hat. Natriumborhydrid ist für die Versorgung der Brennstoffzelle eine interessante Option. In Auburn Hills bauten Forscher auf Basis des Chrysler Town and Country einen Minivan-Prototyp mit einer Reichweite von 500 km. Das in nur 18 Monaten fertiggestellte Versuchsfahrzeug erhielt den Namen 'Natrium' und ist Bestandteil eines konzernweiten Projektes zur Bewertung neuer Kraftstofftechnologien und Antriebstechnologien. Natriumborhydrid ist eine umweltfreundliche, ungiftige und nicht entflammbare Substanz, die Vorteile wegen ihrer Schadstofffreiheit und Unabhängigkeit von Mineralöl und Ölimporten bietet.
Wasserstoff auf Abruf - Prototyp "Natrium" nutzt saubere, sichere Technik für die Brennstoffzelle
ew - Elektrizitätswirtschaft ; 101 , 20 ; 48-55
2002
6 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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