In Automobilanwendungen liegt die Motivation für den Einsatz mechatronischer Lösungen in der Reduktion der Umweltbeeinflussung, dem Erhöhen der Funktionalität sowie der Absenkung von Risiken, Zeitaufwand und Kosten. Am Beispiel von Komfort- und Sicherheitsfunktionen in Türensystemen (Fensterheber-Einklemmschutz) und Schließsystemen (Keyless Entry/Go-Systeme) wird im vorliegenden Beitrag beschrieben, wie durch Kombination wichtiger Teildisziplinen - Elektronik, Mechanik und Informatik - aus einst nahezu rein mechanischen Komponenten integrierte Mechatronik-Lösungen in Kraftfahrzeugsystemen werden. Dabei stehen Gesichtspunkte wie Multifunktionalität und Aufbau- und Verbindungstechniken der (Mikro-)Elektronik im Vordergrund. Es wird aufgezeigt, daß im heutigen Automobil die Elektronik fast auch immer Mechatronik bedeutet, spätestens wenn die Schnittstelle zur Aktorik betroffen ist.
Mechatronik im Automobilbau prägt die zukünftige Kfz-Elektronik
2002
34 Seiten, 14 Bilder, 18 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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