Der Bericht behandelt in einem ersten Abschnitt die technische und technologische Inkompatibilität der Bahnsysteme mit ihren negativen Auswirkungen auf die Interoperabilität im europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz und das Image-Problem der Deutschen Bahn AG vor allem bei Nicht-Bahnfahrern. Abschnitt 2 diskutiert die technische Herausforderung elektromagnetische Verträglichkeit für die Bahn. Das elektromagnetische Umfeld der Bahn im Zuge der zunehmenden Elektronifizierung und die EMV-Normung im Bahnbereich werden vorgestellt. Der Abschnitt 3 diskutiert dann die Anforderungen an sicherheitsrelevante Systeme unter EMV-Gesichtspunkten und verschafft einen Einblick in die EMV-Störfestigkeitsprüfungen an Bahnfahrzeugen.
Chancen und Risiken innovativer Bahntechnologien
Chances and risks of innovative railway technology
2002
7 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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