Der Bericht behandelt in einem ersten Abschnitt die technische und technologische Inkompatibilität der Bahnsysteme mit ihren negativen Auswirkungen auf die Interoperabilität im europäischen Hochgeschwindigkeitsnetz und das Image-Problem der Deutschen Bahn AG vor allem bei Nicht-Bahnfahrern. Abschnitt 2 diskutiert die technische Herausforderung elektromagnetische Verträglichkeit für die Bahn. Das elektromagnetische Umfeld der Bahn im Zuge der zunehmenden Elektronifizierung und die EMV-Normung im Bahnbereich werden vorgestellt. Der Abschnitt 3 diskutiert dann die Anforderungen an sicherheitsrelevante Systeme unter EMV-Gesichtspunkten und verschafft einen Einblick in die EMV-Störfestigkeitsprüfungen an Bahnfahrzeugen.


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    Titel :

    Chancen und Risiken innovativer Bahntechnologien


    Weitere Titelangaben:

    Chances and risks of innovative railway technology


    Beteiligte:
    Rörden, U. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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