In seiner klassischen Rolle tritt der Spediteur als Intermediär zwischen verfügbaren Frachtkapazitäten einerseits und der Nachfrage nach Transportraum andererseits auf. Dabei verfügt dieser nicht selbst über die notwendigen Transportmittel, sondern vermittelt die physische Leistungserbringung an den Frachtführer. Diese Rollentrennung zwischen physischer Leistungserbringung durch den Frachtführer und Vermittlungstätigkeit durch den Spediteur ist in Luft- und Seefracht sehr viel ausgeprägter als in den Landverkehren, wo Speditionen zum Teil eigene Fuhrparks unterhalten, zum Teil die Ladung an Subunternehmer vermitteln. Fokussiert wird das Controlling der reinen Speditionstätigkeit. Analog zu einem Handelsbetrieb ist für die betriebliche Erfolgsmessung in der Spedition der Rohertrag die entscheidende Größe, das heißt die Differenz zwischen dem fakturierten Umsatz einerseits und der Vergütung an den Frachtführer, andere Subunternehmer und Zollbehörden andererseits. Der Rohertrag stellt die Restgröße dar, aus welcher die eigenen Betriebskosten inklusive Gewinn finanziert werden. In einer Profit-Center-Struktur ergeben sich bei der Allokation des Umsatzes aus internationalen Transporten wesentliche Herausforderungen hinsichtlich der Anreizsteuerung und adäquater Verrechnungspreise. Outsourcing-Projekte und gestiegene Kundenanforderungen verlangen zunehmend komplexere Planungsinstrumente und qualitätsorientierte Kennzahlensysteme. Moderne Instrumente aus dem Risikomanagement lassen sich auch in der Spedition anwenden. Innovative Controlling- und Finanzinstrumente versprechen eine Steigerung der Produktivität und eine Verbesserung der traditionell tiefen Margen, so dass Wettbewerber, die derartige Konzepte verstehen und anwenden können, einen signifikanten Wettbewerbsvorteil genießen und sich am Markt durchsetzen werden. Vom heutigen Berufsbild des Spediteurs, der als bodenständiger Praktiker den Transport organisiert, bis zum Leitbild eines Portfolio- und Risikomanagers bedarf es noch eines längeren Weges.
Veränderte Anforderungen an das Controlling in der Spedition
krp Kostenrechnungspraxis. Zeitschrift für Controlling ; 46 , Sonderheft 2/2002 Dienstleistungscontrolling ; 39-41
2002
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
SLUB | 1985
|Spedition — Spedition hat wieder Wind unter den Flügeln
Online Contents | 2010
SLUB | 1985
|SLUB | 1985
|SLUB | 1980
|