Das vorgestellte Bauwerk stellt eine der größten bisher gebauten Überdachungen eines Baudockes dar. Sie hat folgende Abmessungen: Länge=379 m, Breite=125 m und Höhe=75 m. Das Gewicht der Stahlkonstruktion beträgt etwa 18800 t. Die geschweißte Stahlkonstruktion ist auf einem Massivunterbau gelagert. Nur die Giebelwandkonstruktionen sind auf eigenen Fundamenten gegründet. Die Kranbahnen belasten die Stahlkonstruktion nur in Bereich der Giebel, ansonsten geben sie die Kräfte auf die Massivbauten oder eigene Stützen ab. Das Hauptsystem wurde in Querrichtung als Koppelsystem aus eingespannter Fachwerkstütze, Fachwerkbinder und Vollwandpendelstütze ausgeführt. Die konstruktive Ausbildung des Gesamtsystems sowie dessen Berechnung werden im Detail vorgestellt. Für die Stabilitätsnachweise nach DIN 18800, Teil 2 wurden selbst erstellte EXCEL-Programme angewendet.
Die Errichtung des überdachten Baudockes in der Meyer Werft Papenburg
Shipbuilding Yard "MEYER WERFT PAPENBURG" roofing of building dock
Der Bauingenieur ; 77 , 5 ; 193-198
2002
6 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Stahlbau , Hallenbau , Konstruktion , Berechnungsverfahren , Dock , Werft
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