Das Vorhaben Fortschrittliche Smart-Power Prozesse mit eingebettetem Speicher für Automobilanwendungen (Medea Projekt T 508) Demonstration Chip Design und Charakterisierung (Teil des Subprojektes Medea T508-SP5) ist im Europäischen Automotive Design Center (EADC) von STMicroelectronics GmbH in Grafing b. München als Teil des Subprojektes SP5 des Medea T 508 Projektes durchgeführt worden. Die Projektpartner in diesem Projekt waren STMicroelectronics Italien, Magnetti Marelli Italien, Robert Bosch GmbH - Bereich K8 Reutlingen, und Fraunhofer Institut für Festkörpertechnologie (IFT) Gruppe Angewandter Test Integrierter Schaltungen (ATIS) in München. Die Aktivitäten von EADC werden in diesem Bericht als EADC Projekt bezeichnet. Das Ziel des EADC Projektes war es, eine Makrozellen-Bibliothek für neue im Rahmen des Medea T508 Projektes entwickelte BCD Prozesse zur Verfügung zu stellen. Die Aufgabe von EADC bestand darin, Makrozellen für die Demonstration Chips zu definieren, entwickeln, vermessen und bewerten. Mit der Entwicklung sollten die Prozessfähigkeit verifiziert werden und die geeigneten Schaltungstechniken unter Berücksichtigung der Bedingungen der Automobil-Elektronik erprobt werden. Die Voraussetzung für das EADC Projekt war die Verfügbarkeit von Design Regeln, elektrischer Charakterisierung und die komplette CAD Umgebung mit den benötigten Komponenten. Diese Dokumente, Daten und Programme wurden von STMicroelectronics zur Verfügung gestellt. In diesem Bericht sind die Aufgaben, Ziele und Ergebnisse von EADC beschrieben. Es wurde eine Bibliothek mit Makrozellen im BCD5 Prozess definiert, entwickelt und die Prototypen charakterisiert. In dieser Bibliothek sind Basis-Funktionen der Karosserie-Elektronik wie Spannungsreferenz, Spannungsregler, RC Clock Generator, Diagnose Interface, Low-Speed und High-Speed CAN Interface, VCO mit PLL und Frequenzteiler, Ladungspumpe und Kontakt Monitor Schaltung realisiert. Die Ergebnisse der Charakterisierung wurden für die Optimierung des Prozesses, der CAD Umgebung und für die Bewertung der Schaltungstechnik und Layout-Technik verwendet.


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    Titel :

    Fortschrittliche Smart-Power Prozesse mit eingebettetem Speicher für Automobilanwendungen. Demonstration Chip Design und Charakterisierung


    Beteiligte:
    Hrassky, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    35 Seiten, Bilder, Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch