Die Qualitätsprüfung des Korrosionsverhaltens von Chromschichten im Automobilbau durch den CASS-Test wird unter Einbeziehung des Schichtaufbaus und des Schichtzerfallsmechanismus erläutert. Verglichen werden mikrorissig und mikroporig abgeschiedene Schichten. Wird weder mikrorissig noch mikroporig verchromt, ergibt sich im CASS-Test die höchste Standzeit. Die Schichten fallen jedoch am Fahrzeug schnell aus. Der CASS-Test simuliert kein real existierendes Belastungsklima, sondern ist eine gute Methode zur prozessbegleitenden Qualitätssicherung. Das Ergebnis ist nicht auf eine Langzeitstabilität übertragbar.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Qualitätssicherung kontra Langzeiterfahrung? Aussagen des CASS-Tests


    Beteiligte:
    Dahlhaus, M. (Autor:in) / Fischer, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    mo metalloberfläche ; 56 , 4 ; 35-37


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Präzise Aussagen gefordert

    Gramenz, Peter | IuD Bahn | 2001


    Reifeneinfederung kontra Radlast

    Nolting, Klaus / Brunotte, Joachim / Sommer, Claus et al. | Tema Archiv | 2011


    Mengeneffekt kontra Identitaet

    MAN,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2002


    Baukasten kontra Kosten

    Johnson Controls,US | Kraftfahrwesen | 2001