Am Beispiel des Radladers werden innovative hydrostatische Antriebssysteme für Off-Road-Fahrzeuge vorgestellt, in denen die Kombination hydrostatischer mit alternativen Antriebskomponenten realisiert wird. Dazu gehören Systeme, die die gesamte Leistung hydrostatisch zu übertragen vermögen, die verschiedenen Konzepte der Leistungsverzweigung. Als geeignetes Klassifikationskriterium wird für das hydrostatische Getriebe der Wandlungsbereich R als das Produkt der Maximalwerte der Zugkraft und der Arbeitsgeschwindigkeit geteilt durch die tatsächlich zur Vefügung stehende Motorleistung herangezogen. Innovationen auf diesem Gebiet gehen einher mit der Einführung des umfassenden elektronischen Antriebsmanagements, woraus sich weitere Potentiale der Wirkungsgradoptimierung ergeben. Selbst bei gesteigerter Produktivität können dadurch der Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung reduziert werden.

    Whereas improvement of efficiencies of hydrostatic drive components comes in small increments, the combination of hydrostatic and alternative drive components offers big potential for efficiency improvements for mobile off-road machinery. In the scope of this paper, innovative hydrostatic drive systems that go beyond single pump and motor arrangements are discussed, using the wheel loader as a role model machine.


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    Titel :

    Efficiency-optimized hydrostatic drives for off-road vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Wirkungsgrad-optimierte hydrostatische Fahrantriebe für Off-Road-Fahrzeuge


    Beteiligte:
    Hartmann, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Adams, G.J. / Hoover, L.R. | Tema Archiv | 1978


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    Adams, G. J. ;Hoover, LeRoy | SLUB | 1978


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    Master, W.R. | Engineering Index Backfile | 1967


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    Master, Wesley R. | SAE Technical Papers | 1967


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    Freise, W. | British Library Online Contents | 1993