Straßenschmutz verursacht zusammen mit Rückständen aus der automatischen Fahrzeugwaschanlage auf der Windschutzscheibe Streulichteffekte. Für die Entwicklung von Scheibenreinigern wurde eine Messanordnung aufgebaut, bei der diese Situation simuliert wird. Die Scheibe wird aus dem dunklen Testraum heraus von zwei Lichtquellen angestrahlt. Nach der Reinigung der Scheibe erfolgt die kontrollierte Beschmutzung der Scheibe mit einem definierten Testschmutz und dann werden mit der Scheibenreinigungsanlage des Fahrzeuges Waschzyklen durchgeführt während die Scheibe bewässert wird. Der Versuch wird mit einer Videokamera aufgezeichnet. Bei Versuchsbeginn wird zunächst die saubere Scheibe aufgezeichnet. Nach dem Beschmutzen wird wird eine zweite kurze Videoaufnahme gestartet, um den Schmutzwert 100 % zu definieren. Eine dritte Videoaufnahme nimmt den eigentlichen Reinigungsvorgang auf. Ein Auswerteprogramm liest die drei Videos in den Rechner ein und verknüpft sie zu einem Gesamtvideo. Das Auswerteprogramm Exponential-fit wertet das Streulicht in den letzten Wischerdurchgängen eines jeden Zyklus aus und legt eine Kurve durch den jeweiligen Mittelwert. Die Reinigungsleistung eines Scheibenreinigers kann damit in jeder Phase bestimmt werden.
Bestimmung der Reinigungsleistung von Scheibenreinigern mittels Streulichtmessung
SÖFW-Journal. Seifen, Öle, Fette, Wachse ; 128 , 4 ; 78-82
2002
4 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch