Zwei neue, in HVCMOS-Technologie (High Voltage CMOS) realisierte Standard-Schaltreglerfamilien hat die Firma Elmos speziell für den gleitenden Übergang zwischen den verschiedenen Bordnetzspannungen im Automobil entwickelt. Die eine Familie für den Einsatz in Sperrwandlern, die andere mit PFM (Puls-Frequenz-Modulation) für Aufwärts- und SEPIC-Wandler (Single Ended Promary Inductance). Um eine große Eingangsspannungsvariation von 3 Volt bis 60 Volt und einen Lastbereich von Leerlauf bis Volllast verarbeiten zu können, fiel die Wahl auf einen selbstschwingenden, quasiresonanten Sperrwandler. Die im Folgenden vorgestellten Schaltkreisvarianten benutzen immer den gleichen Schaltregler, unterscheiden sich aber in den implementierten Zusatzfunktionen und den Gehäusen.
DC/DC-Wandler. Neue Schaltregler für den Automobilbereich
Elektronik, Poing, Elektronik Automotive ; 51 , Sonderheft April 2002 ; 62-67
2002
6 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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