Durch den gestiegenen Bedarf an elektrischer Energie im Pkw geraten konventionelle Lichtmaschinen zunehmend an die Grenze ihrer Leistungsfähigkeit. Für das zukünftige 42V-Bordnetz sind daher neuartige Starter-Generatoren vorgesehen, die eine weitaus größere elektrische Leistung von bis zu 10 kW mit Wirkungsgraden von über 80 % zur Verfügung stellen. Gleichzeitig übernehmen diese Systeme die Funktion des Anlassers. Sonderfunktionen wie Start-Stop, regeneratives Bremsen und eine Drehmomentunterstützung des Verbrennungsmotors beim Beschleunigen ermöglichen erhebliche Kraftstoffeinsparungen und Emissionsreduzierungen. Im Beitrag werden verschiedene Starter-Generator-Konzepte verglichen. Insbesondere wird der Einsatz verschiedener elektrischer Maschinen im Hinblick auf die Anforderungen der Automobilindustrie diskutiert. Abschließend wird die Leistungsfähigkeit eines Starter-Generator-Systems mit Asynchronmaschine aufgezeigt.


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    Titel :

    Integrierter Starter-Generator für das 42V-Bordnetz


    Beteiligte:
    Kruse, R. (Autor:in) / Schäfer, H. (Autor:in) / Wähner, L. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch