Durch Anwendung der Neutronenradiographie konnte an einem Militärflugzeug CF 18 insgesamt 93 Anomalien wie Feuchteanhäufungen, Korrosion der Zellen, eingedrungene Fremdkörper und Wabenwandänderungen erkannt werden. Vor allem am Seitenruder wurde erfolgreich auf Feuchtegehalt geprüft. Die Ergebnisse waren Anlass, vom Typ CF18 nun 3 Flugzuge mit über 50 Neutronenradiographieaufnahmen zu untersuchen. 65 % der angezeigten Anomalien waren der Korrosion und einem Feuchtigkeitseinfluss zuzuordnen. Als Beispiel wird die Radiographie einer Gelenkfläche des linken Flügels dargestellt, wo durch Korrosion Zellwände so stark geschädigt waren, dass diese teilweise schon fehlten. Weiterhin wird eine Prüfung am Horizontalstabilisator angeführt. Hierfür wurde ein modifiziertes Radiographiesystem mit einer CCD-Kamera mit Szintillationsschirm entwickelt. Das Bild wird im Computer zur Ansicht und zur Bildbearbeitung gespeichert. Der Bildkontrast ist bei der Neutronenradiographie gut, die Bildauflösung ist aber oft schwach. Schließlich wird auf verschiedene Film- und Szintillationsschirmmaterialien für den medizinischen und den technischen Bereich eingegangen. (Tietz, H.-D.)
Neutron radiography of aircraft composite flight control surfaces
Neutronenradiographie von Verbundoberflächen der Flugruder bei Flugzeugbauteilen
CINDE Journal (Canada's National NDT Magazine) ; 22 , 6 ; 6-13
2001
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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