Die Wiener Verkehrsbetriebe setzen derzeit rund 500 Linienbusse mit Flüssiggasmotoren und katalytischer Abgasreinigung ein. Im Rahmen der durchgeführten Untersuchung wurden die Abgas-Massenemissionen der Komponenten CO2, CO, HC, NO und Partikel von Niederflurbussen mit Flüssiggasmotor und Dieselmotor im Linienbetrieb verglichen. Zur Ermittlung der Abgasemissionen in Echtzeit fanden mit beiden Fahrzeugen Straßenmessungen mit einem kompakten On-board-Abgasmesssystem statt. Das Ergebnis der Messungen sind Abgasemissionsfaktoren in Abhängigkeit von der mittleren Fahrzeuggeschwindigkeit im Linienbetrieb. Es zeigte sich, daß das Emissionsniveau der limitierten Abgaskomponenten des LPG-Busses lediglich ca. ein Zehntel des Fahrzeuges mit Dieselmotor beträgt. Bei den Kohlendioxidemissionen ist für LPG-Busse mit einem Mehrausstoß von 10 bis 15 % zu rechnen.
Vergleich der Abgas-Massenemissionen von Stadtbussen mit Flüssiggas- und Dieselmotor im realen Verkehr
Exhaust-gas-mass-enissions cross-check of city-busses equipped with LPG and diesel engines under real life conditions
2001
13 Seiten, 12 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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