Honda hat das neue Brennstoffzellen-Konzeptfahrzeug FCX-V4 mit Wasserstoff-Betrieb vorgestellt. Die Reichweite wurde gegenüber dem FCX-V3 um 65 % auf 300 km ausgedehnt. Durch einen neu entwickelten Hochdruck-Wasserstofftank konnte der Wasserstoffdruck von 250 atm auf 350 atm angehoben werden. Der FCX-V4 ist mit einem Brennstoffzellen-Stack von Ballard mit einer Leistung von 78 kW ausgerüstet; das sind 8 kW mehr als bei dem von Honda selbst entwickelten Stack im FCX-V3. Die Höchstgeschwindigkeit konnte ebenfalls - um 10 km/h - angehoben werden auf 140 km/h. Der FCX-V4 verfügt über ein leicht ablesbares Display zur Darstellung des Energiemanagements der Brennstoffzellen und Ultracapacitors. Als Antrieb dient eine Asynchronmaschine mit einer maximalen Ausgangsleistung von 60 kW und einem maximalen Drehmoment von 238 Nm. Honda plant die erste kommerzeille Einführung eines Brennstoffzellenfahrzeuges für 2003.


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    Titel :

    Honda unveils fuel-cell electric vehicle FCX-V4


    Weitere Titelangaben:

    Honda stellt das Brennstoffzellenfahrzeug FCX-V4 vor


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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