Obwohl die klassischen Kenngrößen bei der Beurteilung eines Autos immer noch im Vordergrund stehen, geht heute ohne die moderne Elektronik im Auto nichts mehr. Dabei stehen im Blickwinkel des Interesses Möglichkeiten, wie man das Fahren sicherer, bequemer und umweltfreundlicher gestalten kann. Dabei sind Sensorik und Aktorik die tragenden Elemente. Das Forschungslabor der Siemens AG in München-Perlach hat für diese Zielstellungen eine Reihe von Arbeiten vorgesehen, über die hier überblicksmäßig berichtet wird. Dazu gehören Radargeräte für das Rückwärtsfahren und für das Beobachten des rückwärtigen Verkehrs, geschwindigkeitsabhängige Abstandswarnungen, Infrarot-Nachtsichtgeräte, Airbag-Precrash-Sensor, Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur, Störgeräuschunterdrückung und piezoelektrisch angesteuertes Hochdruckeinspritzventil.
Auto denkt mit. Sensorik und Aktorik für das Kraftfahrzeug
Sensors and actors for the automobile
Elektronik-Report ; 12 ; 46-49
2001
4 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kraftfahrzeugelektronik , Trend (Entwicklung) , Sensor , Aktor , Forschung und Entwicklung , Forschungsinstitut , Radarsensor , Radaranwendung , Abstandwarngerät , Airbag , Fahrerinformationssystem , Luftreifen , Luftdruck , Temperaturüberwachung , Einspritzvorrichtung , Dieselmotor , Lärmminderung , Oberflächenwellenfilter
Elektrische Aktorik im Kraftfahrzeug
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