Toyota stellt im August 2001 den vollständig überarbeiteten Windom (Lexus ES300) in Japan vor. Zielkunden für den Windom sind gutverdienende 30- bis 40-Jährige in Japan und den USA. Benchmark für den Windom ist nach Aussagen von Toyota die Mercedes-Benz C-Klasse. Das monatliche Verkaufsziel für Japan liegt bei 1500 Einheiten. Der Preis liegt zwischen 26000 US-Dollar und 32000 US-Dollar. In den USA wird er als Lexus ES300 im Oktober 2001 eingeführt mit einem monatlichen Verkaufsziel von 4500 Einheiten. Zur Ausstattung gehören u.a. ein elektrisch betriebenes Heckscheiben-Sonnenrollo und ein Regensensor für die Scheibenwischer, ein Navigationssystem mit Sprachbedienung und ein VICS-System (Vehicle Information and Communication System). Für die Vordersitze ist ein zweistufiges Airbag-System Serienausstattung ebenso wie Sicherheitsgurte mit Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzung, Window-Airbags und Seiten-Airbags für die Vordersitze. Der Windom ist mit einem V6-Otto-Motor mit variabler Ventilsteuerung ausgestattet, kombiniert mit einem 5-Gang-Automatgetriebe. Der Windom ist in Japan als LEV zertifiziert. Die Topmodelle verfügen mit H-TEMS über ein elektronisch geregeltes Fahrwerksystem mit Dämpfungskraftregelung. Zur Standardausstattung aller Modelle gehört ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent. In den Top-Modellen gehört auch VSC (Vehicle Stability Control) zur Serienausstattung. Die wesentlichen Abmessungen des Windom: Länge: 4865 mm; Breite: 1810 mm; Höhe: 1455 mm; Radstand: 2720 mm; Gewicht: 1520 kg; Wendekreis: 11.2 m; Kofferraumvolumen: 519 l.


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    Titel :

    Toyota unleashes all-new Windom/ES300


    Weitere Titelangaben:

    Toyota stellt den vollständig überarbeiteten Windom (Lexus ES300) vor


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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