Für das Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupe wurde eine Beplankung mit besonders hohen Anforderungen an die Werkstoff- und Prozesstechnik entwickelt. Die gesteckten Ziele konnten nur erreicht werden, indem eine eng verzahnte Bauteil- und Verfahrensentwicklung zwischen DaimlerChrysler und den Firmen Menzolit Fibron (Systemlieferant und Hersteller SMC-Blende) und Dynamit Nobel (Hersteller PC-Scheibe) erfolgte. Besonders hohe Herausforderungen waren die Realisierung einer qualitativ hochwertigen Class-A-Oberfläche der SMCs, das Spritzgießen einer großflächigen, komplex geformten PC-Scheibe, die Erzeugung einer qualitativ hochwertigen Kratzfestschicht auf der PC-Scheibe und die Sicherstellung der Maßhaltigkeit der Einzelkomponenten wie auch des Zusammenbaus der gefügten Einzelteile. Für die Blende der Rückwandtür des Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupe wurde ein SMC-Werkstoffkonzept gewählt. Das Heck besitzt eine sehr flach gezogenen Heckscheibe. Durch eine transparente Verblendung oberhalb der Kennzeichenmulde wird die Sicht nach hinten deutlich verbessert. Da die komplexe Geometrie der Blende in Glas nicht gefertigt werden kann, wurde als Werkstoffsystem kratzfestbeschichtetes Polycarbonat gewählt. Das Bauteil setzt sich aus einer SMC-Adapterplatte, der SMC-Blende und der Polycarbonat-Sichtblende zusammen. Die SMC-Adapterplatte dient als Fixierelement zwischen Kennzeichenblende und dem Stahlträger der Rückwandtür und wird durch Kleben auf der Blende und Schrauben an der Stahlträgerkarosserie fixiert. Die Befestigung der Polycarbonat-Sichtblende auf der Kennzeichenblende erfolgt ebenfalls durch Kleben. Zur Fertigung der Kennzeichenblende mit einer Class-A-fähigen Oberfläche wurde eine Halbzeugrezeptur der Firma Menzolit verwendet. Zur Herstellung der PC-Blende wird ein Polycarbonat-Typ Makrolon der Bayer AG verwendet. Hierbei handelt es sich um ein hochreines, eingefärbtes System, das bei der Formteilherstellung nur geringe Verunreinigungen erzeugt. Die Formteilherstellung der Adapterplatte und Blende erfolgt durch Pressen in beheizten Tauchkantenwerkzeugen. Die Herstellung der PC-Scheibe erfolgt durch Spritzgießen.
Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupe - SMC-Kennzeichenblende mit integrierter PC-Scheibe
2001
12 Seiten, 1 Tabelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Mercedes-Benz C-Klasse Sportcoupe SMC-Kennzeichenblende mit integrierter PC-Scheibe
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