Innovationen im Automobilbereich sind hauptsächlich durch Elektronik mit der entsprechenden Software geprägt oder werden dadurch erst ermöglicht. Dabei wird das Fahrzeug immer mehr zu einem Netzwerk. Durch die Verteilung wird eine genaue Identifizierung von Fehlerursachen immer schwieriger. Im Beitrag wird ein Konzept zur intelligenten Fehlersuche näher erläutert und auf die Entwicklung des Konzeptes im Detail eingegangen. Ein Fehler kann eindeutig durch 4 Parameter beschreiben werden: Eingang, Umgebung, Ausgang, Systembeschreibung. Der Prozess der Fehlersuche kann in 4 Stufen aufgeteilt werden. Die 4 Stufen werden im folgenden als Module bezeichnet, da in den Modulen bestimmte Aufgabenpakete verarbeitet werden: 1. Identification Module, 2. Description Module, 3. Decision Module, 4. Test Module. Da das vorgestellte Konzept bei der Fehlersuche unterstützt, muss der Benutzer im ersten Schritt eine Beschreibung des Systemverhaltens eingeben, das seiner Meinung nach fehlerhaft ist. Diese Informationen werden nach Eingabe an das Identification Module weitergeben, wo sie mit den Daten aus der Datenbank zur Systembeschreibung verglichen werden. Das Modul entscheidet anhand des Vergleiches, ob die Fehlersuche beendet wird, da sich der Benutzer geirrt hat und sich das System nach Spezifikation verhalten hat. Stellt das Identification Module eine unerlaubte Abweichung zum Sollverhalten fest, so wird der Iterationsprozess gestartet und die Informationen gelangen zu dem Description Module. Ist der Iterationsprozess der Fehlersuche im Gang, erhält das Identification Module die Informationen von dem Test Module. Das System wird immer intelligenter, je mehr neue Fehler gefunden werden und desto schneller wird auch die Fehlersuche. Ist der Iterationsprozess noch nicht beendet, gelangen die Informationen über den im nächsten Prüfschritt durchzuführenden Test zu dem Test Module. Nach der Durchführung des Tests schickt das Test Module die Daten über das aktuelle Systemverhalten an das Identification Module und der Iterationskreis ist wieder geschlossen.
Dynamische Fehlersuche in komplexen, verteilten Multimedia-Systemen
Dynamic fault detection in separated complex multimedia systems
2001
10 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Dynamische Fehlersuche in komplexen, verteilten Multimedia-Systemen
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