In den 80er Jahren begannen elektronische Fluganzeige- und Steuerungssysteme die herkömmlichen mechanischen Navigationssysteme zu ersetzen. Diese mittlerweile von zahlreichen Herstellern angebotenen Systeme ermöglichen die integrierte Anzeige von Betriebsdaten, GPS-Daten, Alarmmeldungen sowie Wetter- und Verkehrsinformationen auf einem transparenten Headup-Multifunktionsdisplays (MFD), mit dem darüber hinaus auch Entscheidungshilfen angezeigt werden können. Die mit der Zertifizierung der Flugelektronik verbundenen Kosten haben dazu geführt, daß neue Entwicklungen der Helikopterbauer häufig in Derivaten bestehen, die auf alten, weniger strengen Richtlinien beruhen. Die neueren turbinenangetriebenen Hubschraubermodelle scheinen jedoch fast ausnahmslos über Multifunktionsdisplays zu verfügen
Helicopter cockpits: the place for better decisions
Luftfahrtelektronik ermöglicht bessere Entscheidungen im Hubschraubercockpit
Rotor and Wing ; 35 , 10 ; S5-S20
2001
12 Seiten, 17 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Toward better cockpits -- Engineering approach
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