Die Nachfrage nach ZfP-Problemlösungen bei alternden Flugzeugen steigt in stärkerem Maße an als die Flugzeuge altern. Entscheidend bei der Umsetzung von neuen ZfP-Methoden aus der Labordemonstration in die Praxis ist die Validierung der Verfahren. Dazu wird unter realen Prüfbedingungen an ca. 100 oder mehr Proben die Nachweiswahrscheinlichkeit für Fehler unterschiedlicher Größe empirisch ermittelt und zusammen mit einer Vertrauensschwelle angegeben. Die Kosten für eine Validierung sind beträchtlich. Einsparungen ergeben sich aber gegenüber bisherigen Vorgehensweisen mit nicht validierten Verfahren dadurch, dass Inspektionsintervalle vergrößert werden können und die Falschalarmrate reduziert werden kann. Als Beispiele werden 6 ZfP-Validierungen aus dem Bereich Transportflugzeuge angeführt, die zwischen 250 000 und 1,5 Millionen Dollar gekostet haben. (Richter, H.)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Probability of detection. An NDT solution


    Weitere Titelangaben:

    Nachweiswahrscheinlichkeit. Eine ZfP-Lösung


    Beteiligte:
    Grills, R.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Materials Evaluation ; 59 , 7 ; 847-854


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Aging of Airframe Materials: Probability of Occurrence Versus Probability of Detection

    Harlow, D. G. / Wei, R. P. / United States; National Aeronautics and Space Administration et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Probability Model and Solution of Railway Empty Car Distribution

    Cheng, Xueqing / Tang, Ruixue / Tang, Zhihui | ASCE | 2010



    Probability of detection for corrosion defects

    Rudlin, J.R. / Kenzie, B.W. | Tema Archiv | 2002