Die Schiffswerft Sietas in Hamburg-Neuefelde berichtet über positive Erfahrungen beim Einsatz von Kjellberg-Schweißautomaten BEL-4-UPDG mit Doppelgelenkarmtechnik für Kehlnaht-Schweißungen. Die auf der Sietas-Werft anstehenden Schweißaufgaben werden durch folgende Parameter charakterisiert: (1) Schiffbaustahl AH 36, (2) Blechdickenbereich von 6 mm bis 12 mm, (3) Kehlnähte in Position PB (waagerecht), (4) Kehlnahtdicken von 3 mm bis 5 mm, (5) Schweißen auf Primer ZS 1588 Zn an Blechen (mit Schichtdicken bis 15 Mikrometer) und Profilen (mit den bekannt unerwünschten Tropfenbildungen), (6) Profilabstände von 320 mm bis 600 mm und (7) geforderte Leistungserhöhung mind. 20 % auf 1,0 m/min Kehlnaht. Der Schweißautomat BEL-4-UPDG und die inzwischen verfügbare Weiterentwicklung KA-4-UPDG bestehen aus folgenden Moduleinheiten: (1) Bedienerfreundliche Steuerung (mit Zusatzbedienteil für 2. Stromquelle) mit Digitalanzeigen und Parametervorwahl für Schweißstrom, Lichtbogenspannung und Fahrwagen-/Schweißgeschwindigkeit (2) Fahrwagen mit tachogeregeltem Allrad-Antrieb und staubgeschützter Fahrwerkskupplung mit variablen Spurweiten (265 mm, 330 mm, 395 mm), (3) Drahtvorschubeinheit als Doppelabtrieb (BEL mit mechanischer Schaltstufe) für Drähte bis 2 x 2,5 mm Durchmesser, (4) Gelenkarme mit UP-Eindrahtschweißköpfen bis 600 A Strombelastung, (5) Drahtspulenaufnahmen für Innendurchmesser 300 mm bis 435 mm mit max. 25 kg und (6) Geschlossener Pulverkreislauf mit Pulverrückführung (Injektorprinzip). Zum Einsatz kommen Kjellberg-Schweißgleichrichter GTH 752 mit 630 A bei 100 % Einschaltdauer mit einer Schlauchpaketlänge von 30 m.Im Standardbereich von Kehlnähten mit a=3,5 mm bis a=4 mm wird mit folgenden Schweiß-Parametern gearbeitet: (1) Schweißstrom um 450 A (2) Lichtbogenspannung 29 V bis 30 V und (3) Schweißgeschwindigkeit 0,70 m/min bis 0,85 m/min. Bei zwei gleichzeitig arbeitenden Schweißköpfen ergibt sich damit eine Leistung von 1,4 m/min bis 1,7 m/min Kehlnaht. Es hat sich gezeigt, dass durch Beschleifen von Blech und Profil Schweißgeschwindigkeiten bis zu 2,5 m/min Kehlnaht ohne Qualitätsprobleme (Poren) erreicht werden können. Die sehr gute Handhabbarkeit und einfache Bedienung der Automaten, die hohe Reproduzierbarkeit der Schweißparameter und Zuverlässigkeit des Verfahrens sowie der Gerätetechnik hat zu hohen Schichtleistungen geführt. So werden in einer Schicht bis zu 400 m Kehlnaht hergestellt. Zusammen mit der Umweltfreundlichkeit des Verfahrens genießt diese Lösung eine besonders hohe Akzeptanz beim Schweißpersonal.
Schweißautomaten: flexibler Einsatz
HANSA. International Maritime Journal ; 138 , 9 ; 59-60
2001
2 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
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