Die Mechatronik wird nicht nur die Fahrzeugtechnik, sondern das Fahren insgesamt beeinflussen, weil die Zuständigkeiten von Fahrer und Fahrzeug verändert werden. Das Konzept des prädiktiven Korrekturmechanismus wird erläutert. X-by-Wire-Komponenten und elektrisch/elektronische Lenk- und Bremssystem ermöglichen die mechanische Trennung zwischen Mensch und der Ausführungsebene Antriebsstrang, wobei der Mensch nur noch die Zielvorgabe leistet und die Art der Umsetzung der Ausführungsebene überlassen bleibt. Mit Drive-by-Wire oder mechantronischer Steuerung und Koordination über eine Eingabeeinheit kann ein Fahrzeug von außen ferngesteuert werden, auch über mehrere 100 km. Eine Weiterentwicklung der elektronischen Deichsel ermöglicht das Einscheren einzelner Fahrzeuge in eine autonom gesteuerte Kolonne und das vorzeitige Ausscheren einzelner Fahrzeuge aus der Kolonne bei unterschiedlichen Fahrzielen. Eine aktive Wankmomentregelung wirkt dem negativen Einlenkverhalten eines Pkws vor.
Auto korrigiert den Fahrerbefehl. Mechatronik führt zu innovativen Produktentwicklungen
VDI-Nachrichten ; 55 , 39 ; 16
2001
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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