Gemäss EU-Richtlinien zur Altautoverwertung müssen bis zum Jahr 2006 85 % der Autos wiederverwertet werden. Um dieses Recycling bei textilen Innenverkleidungen rationell und kostengünstig zu bewerkstelligen, müssen diese sortenrein aufgebaut sein. Es wird aufgezeigt, wie Ems-Griltech in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern und deren Zulieferern Verfahren zur Herstellung von PES-Vliesstoffen als Ersatz für Polyurethanschäume entwickelt hat. Durch Grilene Copolyester-Schmelzbindefasern erhalten diese neuartigen Konstruktionen die notwendigen Festigkeiten. Da sich die Flammkaschierung nicht eignet, um einen Verbund zwischen diesen Vliesstoffen und einem PES-Dekorstoff herzustellen, werden die möglichen Beschichtungs- und Laminiertechniken für Griltex Copolyester-Schmelzklebstoffe in Granulat- und Pulverform gezeigt. Im Gegensatz zu flammkaschierten Substraten zeichnet sich dieses Laminat durch eine hohe Luftdurchlässigkeit aus. Dadurch trägt es außerdem dem neuesten Trend in der Automobilindustrie zur Belüftung der Sitze und damit zur Verbesserung des Komforts Rechnung. Zusammen mit einem Polyester-Dekorstoff und einem Griltex-Copolyester Schmelzkleber erhält man hierbei den sortenreinen Verbund im Auto, der wieder in den Stoffkreislauf zurückgeführt werden kann. Diese Artikel sind nahezu frei von flüchtigen Bestandteilen. Damit gehört auch das Fogging der Vergangenheit an. Neben weiterer ergonomischer Gestaltung wird derzeit an der thermophysiologischen Sitzgestaltung mittels Hinterlüftung und Klimatisierung gearbeitet. Mit der Belüftung werden neue Wege zur Erhöhung des Sitzkomforts beschritten. Diesem Trend kommt Vlies als Polstermedium sehr entgegen. Ein Vlies mit Griltex-Schmelzklebestoffen setzt der Luft nur geringen Widerstand.
Einsatz von EMS-Schmelzklebeprodukten für Autotextilien
Application of EMS-meltbonding products for automotive textiles
2001
17 Seiten, 17 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Deutsch
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