Verbundbauteile und Schichtverbunde auf Naturfaserbasis, eingebunden in eine thermoplastische Matrix, stellen in vielen Anwendungen eine geeignete Alternative zu glasfaserverstärkten Bauteilen dar. Oftmals werden kleinere Gewichte erzielt, das Splitterverhalten bei Stoßbean-spruchung ist günstig und auch vom Preis her sind solche Bauteile mittlerweile konkurrenzfähig. Vor allem in der Fahrzeugtechnik werden zunehmend die akustischen Eigenschaften bei der Entwicklung von Innenverkleidungen als wesentliches Gestaltungskriterium mit Blick auf das Komfortverhalten berücksichtigt. Die Verkleidungselemente werden gezielt auf das Schallab-sorptionsvermögen bzw. auf ihre potentiellen Schallemissionen aufgrund von Eigenschwingungen untersucht. Dazu bedient man sich umfangreicher Mess- und Berechnungsverfahren (Hallraum, Impedanzmessrohr, FEM, BEM) an den Bauteilen zur Ableitung der Absorptionskennwerte / Emissionsdaten sowie an kompletten Fahrzeugen zur Ermittlung psycho-akustischer Kennwerte z.B. mit Kunstköpfen. Im Vortrag wird insbesondere auf die Schallabsorption an naturfaserverstärkten Schichtverbun-den, wie sie typischerweise in der Fahrzeugtechnik eingesetzt werden, eingegangen. Es wird dargestellt, wie auf Basis von Absorptionsmessungen in gerichteten und diffusen Schallfeldern die Absorptionskenngrößen unterschiedlicher Faser-Matrix Kombinationen, Schichtaufbauten und Oberflächenstrukturen ermittelt werden können.
Akustische Eigenschaften von naturfaserverstärkten Verbundbauteilen und Schichtverbunden
Acoustic properties of natural fibre reinforced composites and layered compounds
2001
8 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Datenträger
Deutsch
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