Der Beitrag informiert über neue Mess- und Prüfsysteme zur Verkürzung der Entwicklungszyklen und Verfahrensoptimierung in der Automobillackierung. Kurz eingegangen wird dabei auf: (1) die Entwicklung neuer Messsonden, die die Messinformationen von zwei unterschiedlichen Messspulen auswerten und damit eine Messung der Schichtdicke auch auf gekrümmten Oberflächen ermöglichen. (2) die Online-Schichtdickenmessung, mit der es möglich wird, den Lackierprozess zu stabilisieren und Fehler bereits frühzeitig zu erkennen. (3) die Farbmessung und Bewertung von Farbtonabweichungen (Farbtonmanagement, Wave-scan-Verfahren, DOI distinctness-of-image gloss). (4) die Designbewertung (body-color-fit) bzw. Risikobewertung durch ein Virtual Color Design (Virtuelles Farbdesign). (5) die Fehlervermeidung durch Datenauswertung und (6) die Simulation zur virtuellen Qualitätskontrolle, mit der eine optimale Ofensteuerung beim Trocknungsprozess erreicht werden kann.
Neue Mess- und Prüfsysteme in der Automobillackierung
JOT Journal für Oberflächentechnik ; 41 , 9 ; 82-84
2001
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Automobilindustrie , CAD (Computer Aided Design) , Datenerfassung , Farbton , Fehlererkennung , Fehlerprüfung , Karosserie , Lackierung , Messsystem , Messung , Oberflächenfehler , Oberflächenprüfung , optische Abbildung , Prüftechnik , Qualitätskontrolle , Qualitätssicherung , Schichtdicke , Schichtdickenmessung , Simulation
ENTWICKLUNG - Mess- und Prüftechnik: Prüfsysteme für alternative Antriebe
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