In dem Beitrag werden zunächst die Anforderungen, die an einen Pulverklarlack für die Automobilindustrie gestellt werden, dargelegt. Im Anschluß daran folgt ein kurzer Abriss über die Lackchemie, die Applikation und charakteristische Eigenschaften von OEM-Pulverklarlack. Schwerpunkt des Beitrages sind Erfahrungen und Fakten aus dem vierjährigen Serienbetrieb in der Lackiererei von BMW in Dingolfing. So wurden seit 1997 mehr als 500000 Karosserien pulverbeschichtet. Die First-Run-ok-Quoten liegen über 80 % und die Anzahl der Polierstellen konnte um etwa 50 % gegenüber der bisherigen 2K-Linie gesenkt werden. Andererseits gibt es wesentlich weniger Fehlstellen durch Läufer, Kocher oder Lösemitteltropfen. Fünf wichtige Schlüsseleigenschaften, wie Optik, Chemikalienbeständigkeit, Kratzbeständigkeit, Vergilbung und Selbstreparatut verdeutlichen das Entwicklungspotential im Hinblick auf die Qualität. Zum Abschluss wird ein kurzer Überblick über die mittelfristigen Pulverklarlack-Projekte in der Automobilindustrie gegeben.


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    Titel :

    Pulverklarlack - zukunftsweisend für die Automobilindustrie


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Pulverlack - zukunftsweisend fuer die Automobilindustrie

    Tuerk,T. / Du Pont,Landshut,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Serienstart fuer Pulverklarlack

    Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 1997



    Serienmaessiger Einsatz von Pulverklarlack

    Du Pont,Wuppertal,DE / Bayerische Motorenwerke,BMW,Dingolfing,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Spannungsrisse vermeiden - neue Pulverklarlack Basisrezeptur

    Gedan-Smolka,M. / Tuschla,M. / Winkler,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2009